Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) chiude davanti a tutti la prima giornata di test al MotorLand Aragon con oltre due decimi di vantaggio nei confronti di Xavi Vierge (Team HRC). I primi tre sono compresi in poco più di tre decimi anche se l’attenzione di tutti è rivolta ad Adrian Huertas, grande protagonista alla sua prima volta nel WorldSBK e con il Kawasaki Racing Team WorldSBK.

DUCATI AL LAVORO SULL’ELETTRONICA

Ducati termina la prima giornata al comando con Rinaldi che ha lavorato sull’elettronica in sella alla Panigale V4 R. Il numero 21 ha realizzato un 1’50.388 e un totale di 68 giri. Settimo tempo per il compagno di box Alvaro Bautista che ha provato delle parti che potrebbero essere utilizzate negli ultimi quattro Round del 2023. Lo spagnolo ha firmato un 1’51.105 totalizzando ben 90 giri.

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) oggi è stato l’unico pilota Ducati Indipendente a scendere in pista: il ternano piazza il terzo crono in 1’50.619 e con 51 giri all’attivo. Il desiderio dell’umbro era quello di continuare a provare una sella più bassa sulla sua moto e oltre a questo gli è stato chiesto anche di provare dei nuovi setting al freno motore legati all’elettronica di Ducati.

HONDA METTE IN MOSTRA UN BEL PASSO: Lecuona e Vierge molto bene; Nagashima in pista con il team ufficiale

Xavi Vierge (Team HRC) ha il secondo tempo nel combinato grazie all’1’50.619 di oggi pomeriggio. 74 giri in totale per lui che precede di tre decimi il compagno di squadra Iker Lecuona, quarto a fine giornata dopo essere stato scavalcato nelle battute conclusive da Rinaldi, Vierge e Petrucci. Il Team HRC ha mandato in pista anche Tetsuta Nagashima, 12° in 1’51.988 e con 85 giri percorsi.

TANTE COSE DA PROVARE PER KAWASAKI: Huertas ad Aragon mette in mostra il suo potenziale

Quinto posto nel combinato per un ottimo esordiente Huertas in 1’51.044: 79 i giri percorsi dal campione del mondo 2021 nel WorldSSP300 che precede di quasi mezzo secondo il pilota di sviluppo Florian Marino. Kawasaki ha deciso di far scendere in pista domani Alex Lowes e Jonathan Rea, con KRT che ha 20 cose da provare, alcune di esse per il 2023 e altre per l’anno prossimo.

GERLOFF MIGLIOR BMW: tutti e quattro davvero vicini

Quattro i piloti BMW presenti ad Aragon con il migliore di essi che è Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW): lo statunitense stacca il quinto tempo nonostante sia alla prima volta su questo circuito con la M1000RR. Ha completato 80 giri con un 1’51.031 come miglior crono. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) è ottavo e ha percorso 58 giri mentre il suo compagno di box Michael van der Mark occupa la decima piazza. Alle spalle dell’olandese ecco Loris Baz (Bonovo Action BMW) in 1’51.980: 76 i giri totalizzati dal francese.

BULEGA DAVANTI A MACKENZIE

Per quanto riguarda il WorldSSP il leader della classifica mondiale Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) a fine giornata precede Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda Team). Bulega ha realizzato 56 giri firmando un 1’55.369 facendo meglio di Mackenzie di quasi due secondi, con quest’ultimo che ha percorso 53 giri in sella alla sua Honda.

Questi sono i primi sei alla fine del martedì di test ad Aragon:

1. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’50.388, 68 giri

2. Xavi Vierge (Team HRC) 1’50.619, 74 giri

3. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) 1’50.700, 51 giri

4. Iker Lecuona (Team HRC) 1’50.950, 48 giri

5. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) 1’51.031, 80 giri

6. Adrian Huertas (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’51.044, 79 giri

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Photo credits: LZ Photos Media & HRC